VANTRUNK ─ Derin Kanallı Oluklu Sırt Sırta Çelik İskelet
VANTRUNK ─ Derin Kanallı Oluklu Sırt Sırta Çelik İskelet
Sondaj gereksinimlerini ortadan kaldırarak kurulum süresini azaltın Daha hafif – kullanımı ve kurulumu kolaylaştırır TEKLİF AL
VANTRUNK ─ Sığ Kanallı Oluklu Sırt Sırta Çelik İskelet
VANTRUNK ─ Sığ Kanallı Oluklu Sırt Sırta Çelik İskelet
Sondaj gereksinimlerini ortadan kaldırarak kurulum süresini azaltın Daha hafif – kullanımı ve kurulumu kolaylaştırır TEKLİF AL
VANTRUNK ─ Sığ Kanallı Oluklu Çelik İskelet
VANTRUNK ─ Sığ Kanallı Oluklu Çelik İskelet
- Minimum akma dayanımı 280 N/mm olan çelik.
- Kirişlerin basit mesnetli olduğu varsayılmıştır.
- Yük ve sapma, 1,6 güvenlik faktörü ve 175 N/mm izin verilen gerilim kullanılarak hesaplanır.
- Verilen sonuçlar Ön galvanizli çelik içindir, Sıcak daldırma galvanizli, ısıl işlemden kaynaklanan gerilimi azaltacak ve tablodaki yükü yaklaşık olarak azaltacaktır. %18.
- Kiriş yükleri BS5950'de kolon yüzünden ve etkin uzunluktan hesaplanır.
VANTRUNK ─ Derin Kanallı Oluklu Çelik İskelet
VANTRUNK ─ Derin Kanallı Oluklu Çelik İskelet
- Minimum akma dayanımı 280 N/mm olan çelik.
- Kirişlerin basit mesnetli olduğu varsayılmıştır.
- Yük ve sapma, 1,6 güvenlik faktörü ve 175 N/mm izin verilen gerilim kullanılarak hesaplanır.
- Verilen sonuçlar Ön galvanizli çelik içindir, Sıcak daldırma galvanizli, ısıl işlemden kaynaklanan gerilimi azaltacak ve tablodaki yükü yaklaşık olarak azaltacaktır. %18.
- Kiriş yükleri BS5950'de kolon yüzünden ve etkin uzunluktan hesaplanır.
