Uluslararası üne sahip Vantrunk, kablo yönetimi ürünleri ve ilgili destek sistemleri alanında uluslararası tedarik ağıyla zorlu koşullar için en iyi çözümleri sunmaktadır.

Gösterilen sonuç sayısı: 6

VANTRUNK ─ Derin Kanallı 3 Oluklu Çelik İskelet

VANTRUNK ─ Derin Kanallı 3 Oluklu Çelik İskelet

Esnek – delmeden kanalın her tarafına sabitleyin Sondaj gereksinimlerini ortadan kaldırarak kurulum süresini azaltın Daha hafif – kullanımı ve kurulumu kolaylaştırır TEKLİF AL

VANTRUNK ─ Derin Kanallı 3 Oluklu Sırt Sırta Çelik İskelet

VANTRUNK ─ Derin Kanallı 3 Oluklu Sırt Sırta Çelik İskelet

Esnek – delmeden kanalın her tarafına sabitleyin Sondaj gereksinimlerini ortadan kaldırarak kurulum süresini azaltın Daha hafif – kullanımı ve kurulumu kolaylaştırır TEKLİF AL

VANTRUNK ─ Derin Kanallı Oluklu Sırt Sırta Çelik İskelet

VANTRUNK ─ Derin Kanallı Oluklu Sırt Sırta Çelik İskelet

Sondaj gereksinimlerini ortadan kaldırarak kurulum süresini azaltın Daha hafif – kullanımı ve kurulumu kolaylaştırır TEKLİF AL

VANTRUNK ─ Sığ Kanallı Oluklu Sırt Sırta Çelik İskelet

VANTRUNK ─ Sığ Kanallı Oluklu Sırt Sırta Çelik İskelet

Sondaj gereksinimlerini ortadan kaldırarak kurulum süresini azaltın Daha hafif – kullanımı ve kurulumu kolaylaştırır TEKLİF AL

VANTRUNK ─ Sığ Kanallı Oluklu Çelik İskelet

VANTRUNK ─ Sığ Kanallı Oluklu Çelik İskelet
  • Minimum akma dayanımı 280 N/mm olan çelik.
  • Kirişlerin basit mesnetli olduğu varsayılmıştır.
  • Yük ve sapma, 1,6 güvenlik faktörü ve 175 N/mm izin verilen gerilim kullanılarak hesaplanır.
  • Verilen sonuçlar Ön galvanizli çelik içindir, Sıcak daldırma galvanizli, ısıl işlemden kaynaklanan gerilimi azaltacak ve tablodaki yükü yaklaşık olarak azaltacaktır. %18.
  • Kiriş yükleri BS5950'de kolon yüzünden ve etkin uzunluktan hesaplanır.
Tablolar şunları gösterir: 1) Maksimum güvenli çalışma yükü, 2) 1/200 sapma sağlayacak yük 3) 1/360 sapma sağlayacak yük - kullanılan sapma kurulum tasarımcısına bağlı olacaktır. Bu aynı zamanda Nokta ve UDL yükleri için de geçerlidir. TEKLİF AL

VANTRUNK ─ Derin Kanallı Oluklu Çelik İskelet

VANTRUNK ─ Derin Kanallı Oluklu Çelik İskelet

  • Minimum akma dayanımı 280 N/mm olan çelik.
  • Kirişlerin basit mesnetli olduğu varsayılmıştır.
  • Yük ve sapma, 1,6 güvenlik faktörü ve 175 N/mm izin verilen gerilim kullanılarak hesaplanır.
  • Verilen sonuçlar Ön galvanizli çelik içindir, Sıcak daldırma galvanizli, ısıl işlemden kaynaklanan gerilimi azaltacak ve tablodaki yükü yaklaşık olarak azaltacaktır. %18.
  • Kiriş yükleri BS5950'de kolon yüzünden ve etkin uzunluktan hesaplanır.
Tablolar şunları gösterir: 1) Maksimum güvenli çalışma yükü, 2) 1/200 sapma sağlayacak yük 3) 1/360 sapma sağlayacak yük - kullanılan sapma kurulum tasarımcısına bağlı olacaktır. • Bu aynı zamanda Nokta ve UDL yükleri için de geçerlidir. TEKLİF AL